La Guardia Costera de EE.UU. alcanzó un hito histórico con la descarga de 34.800 kilos de narcóticos ilícitos, valorados en 473 millones de dólares, lo que marca la mayor cantidad de drogas descargada en la historia de la Guardia Costera, en Port Everglades el lunes.
La tripulación del escampavías Hamilton de la Guardia Costera descargó aproximadamente 27.800 kilos de cocaína y 6.600 kilos de marihuana.
Esta descarga combinada de narcóticos ilegales impidió el flujo marítimo de aproximadamente 23 millones de dosis potencialmente letales que llegaron a Estados Unidos.
“La Guardia Costera de EE.UU., en colaboración con nuestros socios federales, del Departamento de Defensa (DoD) e internacionales, está descargando 27.800 kilos de cocaína, lo que representa una victoria significativa en la lucha contra las organizaciones criminales transnacionales, lo que pone de relieve nuestro firme compromiso de proteger a la nación del tráfico ilícito y sus devastadores efectos”, declaró el Contralmirante Adam Chamie, comandante del Distrito Sudeste de la Guardia Costera. Para poner esto en perspectiva, las 23 millones de dosis letales de cocaína incautadas por la Guardia Costera de EE. UU. y nuestros socios son suficientes para causar una sobredosis fatal a toda la población del estado de Florida, lo que pone de relieve la inmensa amenaza que representa el narcotráfico transnacional para nuestra nación.
El contrabando incautado fue el resultado de 19 interdicciones en aguas internacionales del Océano Pacífico Oriental y el Mar Caribe.
El 26 de junio, una aeronave de patrulla marítima detectó dos lanchas rápidas sospechosas aproximadamente a 115 millas al sureste de las Islas Galápagos, Ecuador. La tripulación del Escuadrón Táctico de Interdicción de Helicópteros de Hamilton empleó tácticas de fuerza aérea, lo que permitió al equipo de abordaje interceptar ambas embarcaciones e incautar más de 8800 libras de cocaína.
El 27 de junio, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 125 millas al sureste de las Islas Galápagos, Ecuador. La tripulación del HITRON de Hamilton empleó tácticas de fuerza aérea, lo que permitió al equipo de abordaje interceptar la embarcación e incautar más de 4330 libras de cocaína.
El 30 de junio, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 87 millas al norte de Bonaire. Una tripulación del Destacamento 408 de la Guardia Costera, desplegada en el USS Cole, interceptó la embarcación e incautó aproximadamente 2425 libras de cocaína. El 3 de julio, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 24 kilómetros al norte de Aragua, Venezuela. La tripulación del LEDET 404, desplegada a bordo del buque HNLMS Friesland de la Armada Real de los Países Bajos, interceptó la embarcación e incautó más de 2500 kilos de cocaína.
El 11 de julio, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 27 kilómetros al noreste de Silva, Venezuela. La tripulación del HITRON a bordo del Friesland empleó tácticas de uso de la fuerza aérea, y un equipo de abordaje del LEDET 404 a bordo interceptó la embarcación e incautó 4000 kilos de marihuana.
El 21 de julio, la tripulación del sistema de aeronaves no tripuladas a bordo del Hamilton detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 965 kilómetros al sur de Acapulco, México. La tripulación del HITRON a bordo del Hamilton empleó tácticas de fuerza aérea, y su equipo de abordaje interceptó la embarcación, incautando más de 1570 kilos de cocaína.
El 23 de julio, la tripulación del Hamilton detectó y abordó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 141 kilómetros al sureste de la Isla Socorro, México. La tripulación del HITRON a bordo del Hamilton empleó tácticas de fuerza aérea, y su equipo de abordaje interceptó la embarcación, incautando más de 4070 kilos de cocaína.
El 25 de julio, una aeronave de patrulla marítima notificó a la tripulación del guardacostas Vigilant sobre una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 290 kilómetros al sur de República Dominicana. El equipo de abordaje interceptó la embarcación, incautando más de 640 kilos de cocaína y 36 kilos de marihuana.
El 2 de agosto, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 84 kilómetros al norte de Carabobo, Venezuela. La tripulación del HITRON de Friesland empleó tácticas de fuerza aérea, y un equipo de abordaje LEDET 404 interceptó la embarcación, incautando 1280 kg de marihuana.
El 2 de agosto, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 1035 km al sur de Acapulco, México. La tripulación del HITRON de Hamilton empleó tácticas de fuerza aérea, y su equipo de abordaje interceptó la embarcación, incautando más de 1860 kg de cocaína.
El 7 de agosto, la tripulación del guardacostas Diligence detectó y abordó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 219 kilómetros al suroeste de Negril, Jamaica. El equipo de abordaje del Diligence interceptó la embarcación e incautó 680 kilos de marihuana.
El 7 de agosto, la tripulación del UAS embarcado del Hamilton detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 1200 kilómetros al sur de Acapulco, México. La tripulación del HITRON embarcado del Hamilton empleó tácticas de uso de la fuerza aérea, y el equipo de abordaje interceptó la embarcación e incautó más de 9 kilos de cocaína.
El 7 de agosto, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 160 kilómetros al norte de Aruba. Una tripulación del LEDET 108, desplegada en el USS Minneapolis Saint-Paul, interceptó la embarcación e incautó aproximadamente 1130 kilos de cocaína.
El 8 de agosto, la tripulación del UAS a bordo del Hamilton detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 1200 kilómetros al sur de Acapulco, México. La tripulación del HITRON a bordo del Hamilton empleó tácticas de fuerza aérea, y el equipo de abordaje interceptó la embarcación, incautando más de 1870 kilos de cocaína.
El 15 de agosto, una aeronave de patrulla marítima notificó a la tripulación del guardacostas Vigilant sobre una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 56 kilómetros al suroeste de Haití. El equipo de abordaje interceptó la embarcación, incautando más de 720 kilos de marihuana.
El 18 de agosto, una aeronave de patrulla marítima detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 209 kilómetros al sur de Jamaica. El equipo de abordaje del USS Minneapolis Saint-Paul interceptó la embarcación, incautando aproximadamente 2940 kilos de cocaína. El 18 de agosto, la tripulación del HNLMS Friesland detectó una lancha rápida sospechosa aproximadamente a 32 kilómetros al oeste de Curazao. El equipo de abordaje del Friesland incautó aproximadamente 317 kilos de cocaína.
Los siguientes recursos y tripulaciones participaron en las operaciones de interdicción:
Escampavías Hamilton de la Guardia Costera de EE. UU.
Escampavías Vigilant de la Guardia Costera de EE. UU.
Escampavías Diligence de la Guardia Costera de EE. UU.
Escuadrón Táctico de Interdicción de Helicópteros (HITRON) de la Guardia Costera de EE. UU., Jacksonville
Equipo Táctico de Aplicación de la Ley del Pacífico de la Guardia Costera de EE. UU. (PAC-TACLET)
Equipo Táctico de Aplicación de la Ley del Sur de la Guardia Costera de EE. UU. (TACLET-Sur)
USS Minneapolis Saint-Paul
USS Cole
Buque de la Armada Real de los Países Bajos HNLMS Friesland
Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial del Sur (JIATF-S)
Tripulaciones de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU., Operaciones Aéreas y Marítimas (CBP-AMO)
Vigilantes del Distrito de la Guardia Costera Sureste
Vigilantes del Distrito de la Guardia Costera Suroeste
“El Equipo Hamilton, junto con nuestros socios, trabajó arduamente durante los últimos meses para proteger al público estadounidense de “Los peligros de la entrada de narcóticos ilícitos a Estados Unidos”, declaró el Capitán John B. McWhite, comandante del Comando Hamilton. “Este destacado grupo de profesionales logró resultados inigualables en la lucha de nuestra nación contra las organizaciones criminales transnacionales del narcotráfico. La tripulación interceptó 11 lanchas rápidas, detuvo a 34 presuntos narcotraficantes e incautó una cantidad récord de 20.700 kilos de cocaína. El compromiso y el sacrificio de nuestros militares desplegados y sus familias, quienes comparten tiempo juntos para proteger a nuestra nación, son dignos de elogio”.
Detectar e interceptar a los narcotraficantes en alta mar requiere una importante coordinación interinstitucional e internacional, ya que el 80 % de las drogas se interceptan en alta mar. La Fuerza de Tarea Conjunta Interinstitucional Sur del Comando Sur de los EE. UU., con sede en Cayo Hueso, realiza la detección y el monitoreo del tránsito aéreo y marítimo de drogas ilegales. Una vez que la interdicción se vuelve inminente, comienza la fase policial de la operación, y el control de la misma pasa a la Guardia Costera de los Estados Unidos durante toda la interdicción y la aprehensión. Las interdicciones en el Océano Pacífico Oriental son realizadas por miembros de la Guardia Costera de los Estados Unidos bajo la autoridad y el control del Distrito Suroeste de la Guardia Costera, con sede en Alameda, California.
Para proteger a la Patria del tráfico continuo de narcóticos ilícitos desde Sudamérica hacia Estados Unidos, la Guardia Costera está intensificando sus operaciones antidrogas en el Océano Pacífico Oriental en apoyo a la Operación Víbora del Pacífico.
La Guardia Costera continúa intensificando las operaciones para interceptar, incautar e interrumpir el transbordo de cocaína y otras drogas ilícitas a granel por mar. Estas drogas alimentan y permiten a los cárteles y a las organizaciones criminales transnacionales producir y traficar fentanilo ilegal, lo que amenaza a Estados Unidos.
Estas interdicciones privan a las organizaciones criminales de más de 500 millones de dólares en ingresos ilícitos. Proporcionan testimonios y pruebas cruciales sobre la presencia de drogas, así como inteligencia clave para su eliminación total. Estas interdicciones se relacionan con las investigaciones de la Fuerza de Ataque Panama Express en apoyo a la Operación «Dominemos América». PANEX identifica, desmantela y desmantela las organizaciones criminales de alto nivel que amenazan a Estados Unidos mediante un enfoque multiagencia, liderado por la fiscalía y basado en inteligencia.
El Hamilton es uno de los cuatro guardacostas de seguridad nacional de clase Legend de 418 pies con base en Charleston, Carolina del Sur, bajo el Comando del Área Atlántica de la Guardia Costera de EE. UU.
